Subaru WRX STI: vuelve la leyenda

subaru-wrxsti-1Para mediados del 2014 vuelve el Subaru WRX STI, que tras experimentar con carrocería hatchback en la anterior generación vuelve a la tradicional carrocería de tres volúmenes.

Mecánicamente se ha evolucionado la versión anterior con un pequeño incremento de potencia para su motor 2.5 turbo de cilindros opuestos (pasa de 301 a 305 caballos) que transmite todo este poderío a las cuatro ruedas a través del tradicional sistema de tracción integral simétrica AWD.

Aunque la evolución a nivel de potencia es mínima, la principal novedad del WRX STI está en las mejores practicadas en su chasis. Estamos hablando de un coche mucho más rígido y ligero que proporciona una mayor efectividad en el volante pero también es más polivalente para su uso cotidiano.

subaru interiorLa caja de cambios manual de seis velocidades cuenta con un tacto más deportivo a lo que hay que sumarle una dirección ahora más rápida y precisa, además el piloto dispondrá de sistemas electrónicos dinámicos de seguridad que permiten corregir los comportamientos del coche.

Estéticamente el nuevo WRX STI es tan llamativo como siempre. Cuenta con una parrilla hexagonal en su agresivo morro que junto a los faros en forma de ojo de halcón y la toma de aire del capó, configuran la imagen tradicional de este legendario modelo. Cabe destacar las nuevas llantas de 18” así como los faldones aerodinámicos, pero es en la parte posterior, con su espectacular alerón trasero, donde el Subaru muestra toda su garra.

En el apartado interior muestra su carácter deportivo pero se combina con acierto con elementos Premium. Un detalle nuevo es el volante con su parte inferior recortada, un diseño nunca visto antes en este modelo.

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