P1, el primer Porsche de la historia

Este vehículo que aparece en la foto es ni más ni menos que el primer Porsche de la historia. Se trata del coche eléctrico “Egger-Lohner electric vehicle, C.2 Phaeton model” o más comúnmente conocido por su abreviación P1 y que fue presentado por Ferdinand Porsche en 1898, convirtiéndose en el primer diseño mundial de Porsche.

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El vehículo original sin restaurar, con 116 años a sus espaldas,  ha sido recuperado y llevado al Museo Porsche de Stuttgart donde se exhibirá con motivo del 5º aniversario del museo.

Este P1 fue el primer proyecto de un joven Ferdinand Porsche y se convertiría al poco tiempo en uno de los primeros automóviles matriculados en Austria.

porsche__p1El nombre extraoficial P1, se debe a que Porsche grabó el código P1, correspondiente a Porsche y al número 1, en todos los componentes principales del vehículo.

El P1 pesaba tan sólo 130 kilos, Mecánicamente se movía a base de un módulo eléctrico de 3 caballos alcanzando una velocidad máxima de 35 km/h. La autonomía total del vehículo podía extenderse hasta los 80 kilómetros, una cifra considerable para un vehículo de aquel periodo.

 

 

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Bulgari Design transforma al Range Rover Sport en coupé

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Tras la llegada de un renovado Range Rover Sport con una potencia de hasta 510 caballos y una completa renovación que se centra en el ahorro de peso del todoterreno, hasta 420 kg respecto a su predecesor, Bulgari Design ha sido la encargada de transformar al Range Rover Sport en coupé.

Range_Rover_Coupe_DM_1En la interpretación que le ha dado Bulgari Design al Range Rover Sporte el principal ajuste que se ha realizado ha consistido en prescindir de la pareja de puertas traseras, estilizando mucho más esta versión coupé pero sin interferir en la línea del todoterreno.

Según Bulgari Designs la producción de este Range Rover Coupé Sport estará limitada a 100 unidades, con un precio de partida de 181.000 euros…

BMW Pininfarina Gran Lusso Coupé: GOOD DESIGN 2013

De la colaboración entre BMW y Pininfarina ha nacido este espectacular BMW Pininfarina Gran Lusso Coupé que acaba de ser galardonado por el Museo de Arquitectura y Diseño Athenaeum de Chicago con el premio GOOD DESIGN 2013.

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Este galardón le ha sido otorgado unos días antes de su presentación oficial en la próxima exposición de Concept Cars que se dará cita en París, entre el 29 de enero y el 2 de febrero, con motivo del 29º Festival Internacional del Automóvil.

El BMW Pininfarina Gran Lusso se sitúa en el segmento coupé de lujo. Este nuevo modelo es una reintrepetación de un lujoso BMW Coupé con los ojos de Pininfarina fruto de la estrecha colaboración entre marcas.

13899511455876_464x0Por el momento no se conocen muchos detalles sobre sus prestaciones pero por lo poco que has trascendido sabe que estamos hablando de un coupé de 2 puertas y cuatro plazas, con un motor V12 y que montará unas espectaculares llantas de 21 pulgadas.

Cabe destacar que el nuevo BMW Pininfarina Gran Lusso también será premiado el 7 de febrero en Frankfurt por el consejo Alemán de diseño, que concretamente le otorgará una mención especial en la categoría Transporte y espacio Público en el Premio Alemán de Diseño 2014.

 

¡Ken Block y su nuevo juguete!

Atención al nuevo juguete de Ken Block y que será el protagonista de su próximo vídeo. Ni mas ni menos que un Ford-150 Raptor con motor V8 y 6.2 litros de cilindrada al que le han sacado las ruedas y lo han preparado como una moto de nieve a lo grande para rebautizarlo como Ford Raptor Trax.

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Apetece mucho ver que es capaz de hacer en esta ocasión el amigo Ken Block fuera del asfalto y sobretodo a los mandos de esta bestia de la nieve… ¡Estaremos muy atentos al resultado final!

Subaru WRX STI: vuelve la leyenda

subaru-wrxsti-1Para mediados del 2014 vuelve el Subaru WRX STI, que tras experimentar con carrocería hatchback en la anterior generación vuelve a la tradicional carrocería de tres volúmenes.

Mecánicamente se ha evolucionado la versión anterior con un pequeño incremento de potencia para su motor 2.5 turbo de cilindros opuestos (pasa de 301 a 305 caballos) que transmite todo este poderío a las cuatro ruedas a través del tradicional sistema de tracción integral simétrica AWD.

Aunque la evolución a nivel de potencia es mínima, la principal novedad del WRX STI está en las mejores practicadas en su chasis. Estamos hablando de un coche mucho más rígido y ligero que proporciona una mayor efectividad en el volante pero también es más polivalente para su uso cotidiano.

subaru interiorLa caja de cambios manual de seis velocidades cuenta con un tacto más deportivo a lo que hay que sumarle una dirección ahora más rápida y precisa, además el piloto dispondrá de sistemas electrónicos dinámicos de seguridad que permiten corregir los comportamientos del coche.

Estéticamente el nuevo WRX STI es tan llamativo como siempre. Cuenta con una parrilla hexagonal en su agresivo morro que junto a los faros en forma de ojo de halcón y la toma de aire del capó, configuran la imagen tradicional de este legendario modelo. Cabe destacar las nuevas llantas de 18” así como los faldones aerodinámicos, pero es en la parte posterior, con su espectacular alerón trasero, donde el Subaru muestra toda su garra.

En el apartado interior muestra su carácter deportivo pero se combina con acierto con elementos Premium. Un detalle nuevo es el volante con su parte inferior recortada, un diseño nunca visto antes en este modelo.

Mercedes-Benz S 600: lujo y tecnología

 

S600Mercedes-Benz acaba de presentar en el Salón del Automóvil de Detroit el estandarte de la Clase S, no es otro que un V12 con las siglas S 600, un coche sinónimo de auténtico lujo y tecnología.

Mecánicamente el nuevo Mercedes-Benz S600 cuenta con un motor V12 con doble turbo que eleva su potencia de los 517 caballos de la anterior generación a los 530 del actual, incrementando ligeramente su cilindrada, pasa de 5.513 a 5.580 cc.

Este nuevo motor va asociado a un sistema de parada y arranque automáticos. Es precisamente este sistema Start-Stop el que ha permitido que, pese a su incremento de rendimiento, el consumo medio se haya reducido y se sitúe en unos sorprendentes 11,1 litros.

S600 interiorAl ser la versión máxima de Clase S, el S 600 contará con todos los elementos tecnológicos disponible en Mercedes-Benz: suspensión predictiva Magic Body, control con escáner de superficie, asistente de mantenimiento de carril activo, control de puntos ciegos y tráfico transversal, control de crucero activo con función stop and go y accionamiento de la dirección…

La llegada del S 600 a los concesionarios está prevista para el próximo mes de Marzo.

Innovadoras llaves del BMW i8

En esta ocasión os enseñamos unas llaves, concretamente las innovadores llaves del BMW i8 que os enseñábamos semanas atrás.

llave-bmw-i8-680x354Pese a que las llaves de los coches son un elemento poco innovador BMW ha decidido revolucionar este elemento y ha desarrollado una nueva llave con motivo de la llegada de su espectacular superdeportivo híbrido, el nuevo BMW i8.

Este nuevo concepto de llaves recuerda en cierto modo a un Smartphone, tal como se puede ver en las imágenes. Las llaves disponen de los tradicionales botones para abrir y cerrar el coche así como el de apertura del maletero. A estas funciones hay que añadirle el elemento clave de esta llave, se trata de la pantalla de LCD de alta resolución ubicada en la parte central de la llave y que se encarga de mostrarnos información muy interesante acerca del estado del coche.

llave-bmw-i8-2-650x487Principalmente mostrará el nivel de carga eléctrica del coche, la autonomía eléctrica disponible, nivel del depósito de gasolina, la previsión de a qué hora el coche estará completamente cargado y además podremos consultar algunas otras funcionalidades.

La llave del BMW i8 traerá consigo una batería, por lo que lo lógico sería que se cargase al colocar el mando en su lugar correspondiente. El precio de llave será de 732 euros aunque lógicamente primero tendremos que esperar a que para esta primavera salga el coche.